Motor y transmisión
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Tipo: Monocilíndrico, 4 tiempos, DOHC, refrigerado por líquido
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Cilindrada: 292 cc
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Potencia máxima: ~27,5 CV @ 8.000 rpm
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Torque máximo: 26,8 Nm @ 6.500 rpm
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Relación de compresión: 11,1:1
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Transmisión: Manual de 6 velocidades
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Arranque: Eléctrico y de pedal (arranque de emergencia)
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Lubricación: Cárter seco
Dimensiones y peso
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Largo x Ancho x Alto: 2.190 mm × 815 mm × 1.185 mm
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Distancia entre ejes: 1.440 mm
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Altura del asiento: 880 mm
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Peso en seco: ~138 kg
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Capacidad del tanque: 7,5 L
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Capacidad de aceite: 1,6 L (cambio de aceite)
Parte ciclo: suspensiones, frenos y ruedas
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Chasis: Doble viga de acero (perimetral)
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Suspensión delantera: Horquilla telescópica de 43 mm, con ajuste en rebote y precarga
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Suspensión trasera: Amortiguador Uni-Trak, ajustable en compresión y rebote
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Frenos: Disco delantero de 250 mm con pinza de doble pistón, disco trasero de 240 mm con pinza de simple pistón
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Llantas/Ruedas:
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Delante: 21″ x 1,60 (neumático 80/100-21)
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Detrás: 18″ x 2,15 (neumático 100/100-18)
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Equipamiento y características adicionales
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Tablero: Analógico, con velocímetro y medidor de combustible
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Faros: Halógenos, con lámpara de 12V
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Carenado: Plástico ligero y resistente
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Guardabarros: Delantero alto para mayor despeje
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Otros detalles: Sistema de escape alto para mayor protección en el off-road, manillar ergonómico, protección del motor y excelente distribución de pesos.
